Дмитрий Дубовицкий
Сегодня поделюсь своими соображениями о возможных последствиях отвлечения от управления автомобилем на разговор по телефону.
Многие водители делают это, находясь за рулём. Причём некоторые даже не осознают, чем это может закончиться, и не только для них.
Водители ведут разговор по телефону, удерживая телефон в руке, не опасаясь штрафов, и по громкой связи. В последнем случае, люди вообще уверены в полной безопасности. Это ведь штатная опция многих автомобилей, с кнопками на руле, встроенным микрофоном, динамиками, с автоматически подключаемым к системе звуковоспроизведения телефоном. Кажется – говори…
Но давайте начнём сначала – в машине зазвонил телефон. Где бы он не находился, на полочке, на подставке, закреплён ли перед водителем на воздуховоде, на него бросается взгляд: кто звонит? Верно?
Продолжительность взгляда на смартфон занимает, как правило, около 2-х секунд. Машина при этом находится в движении. Пусть скорость будет 60 км/ч. Редко кто задумывается о том, сколько метров за эту пару секунд проезжает автомобиль при такой скорости.
Несложным арифметическим действием можно посчитать, что при таких условиях за одну секунду автомобиль проезжает более 16 метров. За две – более 33 метров.
И что важно, все эти метры проезжаются без контроля водителя. Абсолютно. Получается так, что для того, чтобы только посмотреть кто звонит, когда водитель управляет транспортным средством, ему надо рискнуть проехать более 33 метров с полностью закрытыми глазами.
Не готов сказать, что лучше, если бы это происходило на федеральной дороге, или в мегаполисе? Если на дороге, при скорости 90 км/ч., то за эти же две секунды автомобиль проезжает уже 50 метров. Зависимость прямая: чем быстрее – тем длиннее.
Обратите внимание, взгляд на телефон направляется умышленно в надежде, что на дороге ничего не произойдёт. Водитель надеется, что перед ним никто резко не затормозит, никакая машина не выедет, пешеход не выскочит, ребёнок на СИМе не появится. Он верит, что успеет затормозить, или объехать опасность.
Мне это очень напоминает «гусарскую рулетку» из курса истории.
Для меня крайне сомнительно, что водитель сумеет избежать наезда, и сейчас объясню почему.
Средним временем реакции человека принято считать одну секунду, за это время при 60 км/ч, уже известно, что машина проедет более 16 метров, если не принимать во внимание время срабатывания тормозных механизмов 0,2-0,4 секунды (длину пути можете посчитать и добавить сами). Плюс длина тормозного пути легкового автомобиля на чистом и сухом асфальте при скорости 60 км/ч – около 30 метров.
Самое время посчитать, сколько же метров проедет автомобиль на скорости 60 км/ч, всего-то за те 2 секунды, что водитель отвлечётся от управления, для того чтобы только посмотреть кто ему звонит: 33+16+30=79 метров.
Вслепую, и без шансов избежать случайностей, о которых я упоминал выше. Согласитесь, водитель в этом случае, становится «пассажиром». Эти 2 секунды он не управляет автомобилем и не в силах ничего изменить ситуацию на дороге.
Это элементарная физика и арифметика. Такое поведение водителя – это оправданный риск, как считаете? Он может ехать один, а может и семьёй, может по делам, а может и в автопутешествии.
Эта ситуация не меняется.
А скорость, место движения, количество метров вслепую и возможные последствия – изменяются. Что же с этим делать? Не разговаривать – нет, думаю, что ненаучная фантастика публикуется в другом издании.
Надо начать с того, что объяснить себе и другим, что есть вещи, которых стоит подождать. К тому же, можно самому перезвонить абоненту в течение какого-то времени. Это будет безопасно. Жизнь и здоровье человека очень хрупкие понятия. Давайте будем их беречь!
У меня есть решение, применяемое мной. Оно состоит из двух составляющих:
- При входящем звонке электронный голос телефона озвучивает имя, фамилию того кто звонит. Если номер абонента отсутствует в памяти телефона, голос сообщает: «неизвестный абонент».
- Если на звонок надо ответить, то остановитесь в безопасном месте и разговаривайте.
Берегите себя!
