Сергей Лобарев
6 марта 2025 года в Московской торгово-промышленной палате (МТПП) состоялось знаковое событие для всех любителей путешествий — круглый стол на тему «Аренда транспортных средств: новые горизонты для путешествий и туризма».
Организатором мероприятия выступила Общенациональная ассоциация автомототуризма и караванинга (ОААК), собравшая под одной крышей экспертов из самых разных сфер: представителей малого и среднего бизнеса, компаний по аренде транспорта, каршеринговых сервисов, общественных авто- и мотообъединений, а также специалистов в области цифровых технологий и туризма.
Читатели могут задать вопрос, почему аренда мотоциклов — это будущее?
Открывая Круглый стол на этом мероприятии, я подчеркнул, что аренда транспортных средств, включая мотоциклы, становится важным драйвером развития внутреннего туризма.
Отметил также, что мотоциклы — это не просто средство передвижения, но и символ свободы, мобильности и приключений.
Для многих путешественников аренда мотоцикла открывает новые возможности: от исследования живописных маршрутов до участия в мотофестивалях и экспедициях.
В рамках мероприятия участники обсудили, как аренда транспортных средств, включая мотоциклы, может стать катализатором для развития туризма в России.
Были выделены несколько ключевых направлений:
- Цифровизация аренды: создание удобных онлайн-платформ для бронирования мотоциклов, интеграция с туристическими маршрутами и сервисами.
- Экономическая выгода: аренда мотоцикла позволяет путешественникам сократить расходы на транспорт, особенно при коротких поездках или в условиях ограниченного бюджета.
- Развитие инфраструктуры: создание кемпингов, стоянок и сервисных зон, адаптированных для мотоциклистов.
- Интермодальные путешествия: возможность комбинировать разные виды транспорта, например, арендуя мотоцикл в одном регионе и сдавая его в другом.
Инициативы и предложения
Одной из главных тем обсуждения стало расширение спектра арендуемого транспорта.
Участники предложили включить в прокат не только стандартные мотоциклы, но и специализированные модели для активного отдыха, такие как эндуро, туристические мотоциклы и даже электрические байки. Также были выдвинуты следующие инициативы:
Разработка программ лояльности для мотоциклистов, включая скидки для многодетных семей, людей с ограниченными возможностями и медицинских работников.
Создание информационных центров в точках проката, где туристы смогут получить рекомендации по маршрутам, а также арендовать дополнительное оборудование: аптечки, спальные мешки, мини-холодильники и даже детские кресла.
Введение льгот на платных трассах, поскольку оплата производится по общей тарификации для водителей, несмотря на то, что нагрузка на ось у мототранспортных средств значительно ниже.
Упрощение процедур оформления страховки для аренды мотоциклов, что сделает этот вид транспорта более доступным для туристов.
Мотоциклы как инструмент развития туризма
В жарких дискуссиях эксперты отметили, что аренда мотоциклов может стать важным элементом в развитии регионального туризма.
Мотоциклы позволяют путешественникам добираться до труднодоступных мест, исследовать природные достопримечательности и прокладывать уникальные маршруты.
Кроме того, аренда мотоциклов стимулирует развитие сопутствующей инфраструктуры, такой как кемпинги, сервисные станции и пункты питания.
В рамках реализации Концепции развития автомобильного туризма в России поставлена амбициозная цель — увеличить количество турпоездок на личном транспорте с 27 до 47 миллионов к 2030 году.
Однако для жителей Московского региона путешествия на собственных автомобилях и мотоциклах в отдалённые регионы, такие как Алтай, Дальний Восток, Байкал или Крым сопряжены с существенными временными затратами.
Одним из решений этой проблемы может стать аренда автомобиля и мотоцикла после перелёта до ближайшего крупного населённого пункта.
Тем не менее, на сегодняшний день рынок краткосрочной аренды автомобилей, автодомов и двухколесных железных коней с гарантированным качеством сервиса и безопасностью остаётся недостаточно развитым.
В то же время компании, предоставляющие услуги аренды транспорта, начинают проявлять интерес к новому перспективному направлению — аренде мототехники.
Однако для полноценного запуска этого сегмента необходимо решить ряд вопросов, в частности, связанных со страхованием мотоциклов, что требует активного взаимодействия со страховыми компаниями.
Моим помощником и защитником от недоверчивых к новациям туристов была Советник руководителя объединения «МотоРоссия» Олеся Протасова.
Она подтвердила, что мотосообщества, насчитывающие более 2,5 млн человек в России, сегодня сталкиваются с нехваткой поддержки и проблемами обеспечения безопасности на дорогах.
Она отметила, что аренда мотоциклов могла бы стать важным шагом в развитии мототуризма.
Заключение
Круглый стол в МТПП стал важным шагом на пути к развитию рынка аренды мотоциклов в России.
Участники мероприятия подчеркнули, что мотоциклы — это не только удобный и экономичный способ передвижения, но и мощный инструмент для популяризации внутреннего туризма.
Резолюция круглого стола с предложениями и рекомендациями будет направлена в профильные ведомства для дальнейшей проработки и реализации.
Для автотуристов аренда мотоциклов — это возможность открыть для себя новые горизонты, почувствовать свободу дорог и сделать путешествия по России ещё более увлекательными.
